Vlaky Maglev vs MRT
Zvyšujúci sa počet obyvateľov a rýchle tempo zvyšovania počtu automobilov na cestách vo veľkých mestách vytvorili situáciu, keď ľudia musia stráviť značnú časť svojho dňa snahou dosiahnuť svoje ciele včas. Preťažená doprava, napriek tomu, že úrady uskutočňujú ďalšie cesty, mosty a estakády, nenechala cestujúcim na výber inú možnosť, ako čeliť každodenným zdržaniam pri dosahovaní svojich cieľov. Problém sa snažil vyriešiť pomocou vlakov MRT, ktoré sa pohybovali po špeciálne vytvorených tratiach v týchto mestách. To do značnej miery vyriešilo problém, pretože tieto vlaky sa mohli pohybovať rýchlo bez akýchkoľvek prerušení. Ďalšou inováciou boli vlaky MAGLEV, ktoré majú kapacitu na pohyb neuveriteľne vysokou rýchlosťou. Aj keď sú to rýchle a efektívne spôsoby dopravy, existuje veľa rozdielov v koncepcii, koľajach,a rýchlosti týchto dvoch vlakových systémov, o ktorých sa bude diskutovať v tomto článku.
Vlaky MRT
MRT je skratka pre Mass Rapid Transport a v rôznych krajinách sa tiež označuje ako RTS alebo metro. Kým pred pár desaťročiami bol k dispozícii iba v niekoľkých vybraných krajinách, dnes sú v ich mestách metra desiatky krajín, ktoré sa môžu pochváliť vlakmi MRT. Je to vlastne železničný systém, ktorý sa skladá z elektricky pohybujúcich sa vlakov, ktoré jazdia po špeciálne vytvorených tratiach, väčšinou pod zemou, takže vlaky nečelia žiadnej doprave a veľmi rýchlo a efektívne prepravujú dochádzajúcich. Systém sa šikovne vyhýba hustej premávke presunom týchto vysokorýchlostných vlakov buď do podzemných koľají, alebo do koľají, ktoré sú vyvýšené nad úrovňami terénu. Systém je navrhnutý tak, aby rozvíjal križovatkovú sériu staníc po celom meste, aby vlaky MRT prechádzali cez všetky dôležité miesta v meste. Vlaky MRT potrebujú podporu efektívnej autobusovej dopravy, aby sa dochádzajúci ľudia po vysadení mohli dostať do všetkých zákutí a kútov mesta.
Vlaky MAGLEV
Jedná sa o ďalšiu alternatívu pre automobily, autobusy, taxíky a dokonca aj lietadlá, napríklad MAGLEV alebo vlaky s magnetickou levitáciou sú najrýchlejšie idúcimi vlakmi na svete. Tieto vlaky majú potenciál byť dopravným systémom v 21. storočí rovnako ako lietadlá v 20. storočí. Predtým, ako sa posunieme ďalej, pozrime sa, aká je technológia za magnetickou levitáciou. Vlaky MAGLEV sa pohybujú vpred prostredníctvom magnetického pohonu, ktorý je poskytovaný pomocou veľkých magnetov pripevnených k spodnej časti vlaku, ktorý jazdí mimoriadne vysokou rýchlosťou na špeciálne vytvorenej trati. Vlaky MAGLEV používajú vysokovýkonné elektromagnety, vďaka ktorým sa vlak vznáša nad vodiacou cestou alebo sleduje vysokou rýchlosťou. Umožňuje to magnetická cievka, ktorá vedie pozdĺž koľaje alebo vodiacej dráhy a odpudzuje veľké magnety umiestnené na spodnej strane vozňov vlaku. Akonáhle vlak levituje asi 1 - 10 cm nad zemou, vlak nevyžaduje na pohon žiadnu elektrickú energiu, ale prostredníctvom jedinečného systému magnetického tlaku a ťahu, ktorý pohybuje vlakom neuveriteľne vysokou rýchlosťou. Na neustále striedanie polarity magnetizovaných cievok je však potrebný elektrický prúd. Vlaky MAGLEV teda plávajú na vzduchu a nie sú vystavené vôbec žiadnemu treniu, ktorému čelia všetky vlaky, vrátane vlakov MRT, ktoré musia jazdiť po železných tratiach. Vlaky MAGLEV plávajú na vzduchu a nie sú vystavené vôbec žiadnemu treniu, ktorému čelia všetky vlaky, vrátane vlakov MRT, ktoré musia jazdiť po železných koľajach. Vlaky MAGLEV plávajú na vzduchu a nie sú vystavené vôbec žiadnemu treniu, ktorému čelia všetky vlaky, vrátane vlakov MRT, ktoré musia jazdiť po železných tratiach.
Pretože žiadne trenie a aerodynamické navrhovanie osobných automobilov nebolo dosiahnuté, boli vlaky MAGLEV dosiahnuté neuveriteľne vysokých rýchlostí. Vývoj a pokrok v oblasti technológií umožnil vlakom MAGLEV dosiahnuť rýchlosť okolo 500 km / h a vedci sa domnievajú, že je možné v budúcnosti jazdiť týmito vlakmi cez veľké úseky spájajúce aj 1000 míľ od seba vzdialené mestá. Predstavte si, že prekonáte 1 000 míľ za menej ako dve hodiny, čo je dnes možné iba pomocou lietadiel.
V skratke:
Rozdiel medzi vlakmi Maglev a MRT
• Vlaky MRT jazdia na podzemných a vyvýšených tratiach pre ne vytvorených, zatiaľ čo vlaky MAGLEV jazdia, skôr sa vznášajú vo vzduchu nad koľajami pre ne vytvorenými.
• Vlaky MRT jazdia vysokou rýchlosťou viac ako 100 mph. To však nie je nič v porovnaní s vlakmi MAGLEV, ktoré sa dotkli rýchlosti 310 míľ / h.
• Aj keď sú vlaky MRT nákladnejšie ako bežný železničný systém, pretože potrebujú špeciálne vytvorené trate (väčšinou pod zemou), MAGLEV sú oveľa nákladnejšie z dôvodu potreby magnetickej levitácie
• Z dôvodu absencie trenia nedochádza vo vlakoch MAGLEV k opotrebovaniu koľají a kolies, čo je bežné vo vlakoch MRT.
• Vlaky MAGLEV nie sú ovplyvnené počasím, zatiaľ čo vlaky MRT čelia odstávkam s nadmernými dažďami a snežením
