Rozdiel Medzi Synchrónnym A Asynchrónnym Motorom

2024 Autor: Mildred Bawerman | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-16 08:42

Synchrónny vs asynchrónny motor

Synchrónna rýchlosť striedavého motora je rýchlosť otáčania točivého magnetického poľa vytváraného statorom. Synchrónna rýchlosť je vždy celočíselný zlomok frekvencie zdroja energie. Synchrónna rýchlosť (n _s) asynchrónneho motora v otáčkach za minútu (RPM) je daná vzťahom, kde f je frekvencia zdroja striedavého prúdu ap je počet magnetických pólov na fázu.

Napríklad všeobecný trojfázový motor má 6 magnetických pólov usporiadaných ako tri protiľahlé páry, ktoré sú od seba vzdialené 120 ° po obvode statora, pričom každý je napájaný jednou fázou zdroja. V tomto prípade p = 2 a pre sieťovú frekvenciu 50 Hz (frekvencia elektrickej siete) sú synchrónne otáčky 3 000 ot./min.

Sklz (s) je zmena rýchlosti otáčania magnetického poľa vzhľadom na rotor vydelená absolútnou rýchlosťou otáčania statorového magnetického poľa a je daná vzťahom, kde n _r je rýchlosť otáčania rotora v RPM.

Viac informácií o synchrónnych motoroch

Synchrónny motor je striedavý motor, v ktorom sa rotor normálne otáča pri rovnakých otáčkach ako otáčavé pole (pole statora) v stroji. Ďalším spôsobom, ako to povedať, je, že motor nemá za bežných prevádzkových podmienok „sklz“, to znamená s = 0, a vďaka tomu vytvára krútiaci moment pri synchrónnych otáčkach. Rýchlosť synchrónneho motora je priamo závislá od počtu magnetických pólov a frekvencie zdroja.

Základné konštrukčné prvky synchrónneho motora sú statorové vinutie pripojené k zdroju striedavého prúdu, ktoré vytvára rotujúce magnetické pole, a rotor umiestnený v poli statora napájaný jednosmerným prúdom zo zberacích krúžkov, aby vytvoril elektromagnet.

Rotor je oceľový odliatok z pevnej ocele, v prípade nevybudeného stroja. V motoroch s permanentnými magnetmi sú permanentné magnety v rotore. Synchrónne motory by sa mali zrýchliť štartovacím mechanizmom, aby sa získala synchronizačná rýchlosť. Len čo sú synchrónne otáčky, motor beží bez zmeny otáčok.

Existujú tri typy synchrónnych motorov; sú to Reluktančné motory, hysterézne motory a motory s permanentným magnetom.

Ak je aplikovaný dostatočný prúd poľa, rýchlosť otáčania synchronizačného motora je nezávislá od záťaže. To umožňuje presné riadenie rýchlosti a polohy pomocou ovládačov s otvorenou slučkou; nemenia polohu, keď je na vinutie statora aj rotora privádzaný jednosmerný prúd. Konštrukcia synchronizačného motora umožňuje zvýšenie elektrickej účinnosti pri nízkych otáčkach a je potrebný väčší krútiaci moment.

Viac informácií o asynchrónnom motore

Ak sklz motora nie je nula (), potom je motor známy ako asynchrónny motor. Rýchlosť rotácie rotora sa líši od rýchlosti poľa statora. U asynchrónnych motorov určuje sklz produkovaný krútiaci moment. Indukčný motor je dobrým príkladom asynchrónneho motora, v ktorom sú hlavnými súčasťami rotor klietky vo veveričke a stator. Na rozdiel od synchrónnych motorov nie je rotor napájaný žiadnou dodávkou elektriny.

Synchrónny motor vs asynchrónny motor

• Rotor asynchrónneho a synchrónneho lineárneho motora sú odlišné, pričom prúd je privádzaný do rotora v synchronizovaných motoroch, ale rotor asynchrónneho motora nie je napájaný žiadnym prúdom.
• Sklz asynchrónneho motora nie je nulový, krútiaci moment závisí od sklzu, zatiaľ čo synchrónne motory nemajú žiadny, tj. Sklz (s) = 0
• Synchronizačné motory majú pri rôznych zaťaženiach konštantné otáčky, ale asynchrónne otáčky motora sa menia so záťažou.