Radiálna pneumatika vs Bezdušová pneumatika
Radiálna pneumatika a bezdušová pneumatika sú dve novinky od výrobcov pneumatík. Všetci vieme, aké dôležité sú pneumatiky pre hladký chod automobilov na cestách. Tradične sa pneumatiky vyrábali s vložkou z duše, ktorá bola naplnená vzduchom a poskytovala mäkké odpruženie, vďaka ktorému vozidlá bežali hladko. Táto trubica bola umiestnená vo vnútri pneumatiky a potom bol vzduch plnený tryskou s ventilom, ktorý udržoval tlak vzduchu ideálny na to, aby uniesol hmotnosť vozidla. V prípade nechtu alebo iného ostrého predmetu, ktorý by prenikol cez pneumatiku a hadičku, spôsobiť stratu vzduchu a hadicu prepichnúť. Táto trubica sa potom musela opraviť alebo vymeniť. Na vyriešenie tohto problému prišli výrobcovia pneumatík s novým nápadom bezdušovej pneumatiky. Radiálne pneumatiky sú inováciou, ktorá umiestňuje oceľové obloženia do pneumatiky, aby bola lepšia ako bežné pneumatiky z butylkaučuku. Väčšina ľudí nevie o rozdieloch medzi radiálnymi pneumatikami a bezdušovými pneumatikami, ktoré budú vysvetlené v tomto článku.
Ľudia, ktorí nechávajú kontrolovať tlak vzduchu v trubkách svojich automobilov, sú ušetrení od častého prepichovania rúrok, pretože malé ostré predmety nikdy nedostanú šancu preraziť cez pneumatiku a trubicu, ak je tlak vzduchu správny. Ľudia však často nedržia tejto rady a zabudnú pravidelne kontrolovať tlak vzduchu, čo im spôsobuje veľké nepríjemnosti v podobe prepichnutia.
Čo je bezdušová pneumatika?
Bezdušové pneumatiky sú skonštruované takým spôsobom, že samotná pneumatika funguje ako duša. Vrstvy pneumatiky sú podobné, či už ide o radiálnu pneumatiku alebo bezdušovú pneumatiku, ale to, čo odlišuje bezdušovú pneumatiku, je prítomnosť vnútornej výstelkovej vrstvy, ktorá je vyrobená z halogénbutylového kaučuku, ako je chlórbutylová alebo brómbutylová guma. Táto guma má zvláštnu vlastnosť utesniť každé malé prepichnutie spôsobené malým klincom alebo iným ostrým predmetom. To znamená, že aj keď dôjde k nejakej nehode s nechtom a dôjde k malému defektu, pneumatika samotný netesnosť utesní uzavretím netesnosti a vozidlo môže prekonať vzdialenosti až 200 km bez toho, aby muselo zastaviť alebo dostať pomoc od mechanik na opravu pneumatiky.
Čo je to radiálna pneumatika?
Radiálne pneumatiky využívajú pásy vyrobené z ocele, ktoré fungujú ako stabilizátory priamo pod behúňom. Tento systém chráni dezény pneumatiky, ktoré slúžia na lepšie priľnutie k vozovke. Zaisťuje tak dlhšiu životnosť dezénu, plynulejšiu kontrolu nad riadením a odolnosť proti valeniu. Existujú však ľudia, ktorí majú pocit, že radiálne pneumatiky neposkytujú hladký chod, keď auto jazdí nízkou rýchlosťou po nerovných cestách, čo dáva pocit ťažšej jazdy.
Rozdiel medzi radiálnymi a bezdušovými pneumatikami
• Radiálne pneumatiky sú preferovanou voľbou z miliónov, pretože zvyšujú životnosť dezénov na pneumatikách pomocou oceľových pásov pod dezénmi. Na druhej strane bezdušové pneumatiky sú najnovšou inováciou, ktorá do vnútra pneumatiky pridáva vrstvu halogénbutylového kaučuku, čo eliminuje potrebu samostatnej duše.
• Je známe, že bezdušové pneumatiky udržujú vozidlo v chode aj v prípade, že dôjde k malému defektu, čo v prípade radiálnych pneumatík predstavuje veľký problém.
