Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto a Maruti Alto k10 sú dve verzie rovnakého modelu Alto, ktoré sa líšia hlavne objemom motora. Maruti Suzuki je najobľúbenejšia značka automobilov v Indii, ktorá za posledných 25 rokov vládla na indických cestách so svojím vlajkovým modelom Maruti 800. Maruti uviedla na trh ďalší základný model s názvom Alto, ktorý sa stal veľmi obľúbeným medzi prvými kupcami automobilov. Nedávno Maruti prišla s inovovanou verziou Alto s názvom Alto k10, ktorá je vybavená veľmi uznávanými motormi série k. Aký je vlastne rozdiel medzi modelmi Alto 800 a Alto k10 a aké sú výhody pre kupujúcich, je zdôraznený v tomto článku, ktorý má kupujúcemu pomôcť pri lepšej a informovanejšej voľbe.
Prvý a možno najväčší rozdiel medzi týmito dvoma automobilmi je v objeme motora. Zatiaľ čo Alto má kapacitu 800 cm3, Alto k10 má vylepšenú kapacitu 1 000 cm3.
• Maximálny výkon generovaný Altom je 46 BHP, zatiaľ čo k10 generuje výkon 67 BHP.
• Alto poskytuje maximálny krútiaci moment 62 Nm pri 3000 ot / min, zatiaľ čo k10 poskytuje maximálny krútiaci moment 90 Nm pri 3500 ot / min
• Alto má mechanizmus radenia páky, zatiaľ čo k10 má „päťstupňovú“manuálnu prevodovku
• Alto najazdilo 19,73 KMPL, zatiaľ čo k10 najazdilo 20,2 KMPL, čo je najlepší počet kilometrov v automobiloch segmentu A2 v Indii
• Existuje rozdiel vo veľkosti aj u modelu k10 s dĺžkou 3620 mm v porovnaní s 3495 mm spoločnosti Alto.
• K10 má 13-palcové kolesá v porovnaní s 12-palcovými kolesami Alto
• V porovnaní s bežnými trubkami Alto má k10 bezdušové pneumatiky
• Posilňovač riadenia je v k10 bežnou štandardnou funkciou, zatiaľ čo v Alto bol voliteľný
• K10 je dodávaný s posilňovačom s posilňovačom, ktoré nie sú v Alto
• K10 má nižšie úrovne emisií ako Alto
Okrem nich existujú rozdiely, ktoré sú viditeľné na prvý pohľad. Medzi ne patrí lepšie tvarovaná kapota, nové svetlomety s krištáľovým orlím okom, nová predná maska chladiča, nový dizajn nárazníka, hmlové svetlá, bočné lišty, nové kryty kolies, nové koncové svetlá, trojramenný volant, integrovaná opierka hlavy na predných sedadlách, žltý rýchlomer s osvetlením, nový tachometer a počítadlo otáčok, elektronický počítadlo kilometrov, pripomenutie kľúča, elektrické ovládanie okien vpredu, nový zásobník na popol a držiak na nápoje, detské zámky zadných dverí, vylepšené odpruženie a brzdenie, štýlová hlavica radiacej páky, bezpečnostný systém i-Cats, klimatizácia s kúrením, ďalšie priestor na nohy a tónované okuliare.
Za všetky tieto vylepšené dizajnové vlastnosti a technické parametre musí spotrebiteľ zaplatiť iba o 3 300 000 až 4 400 rupií viac, ako zaplatil za spoločnosť Alto. K10 je k dispozícii v dvoch verziách známych ako Alto k10 Lxi za cenu Rs 3,03 lakh, zatiaľ čo iná verzia s názvom Alto k10 Vxi je k dispozícii za 3,16 Lakhs.
